忙了幾個月了，終於把專案搞定了，公司給了一筆獎金還放了一星期的假
所以我決定出門好好的玩個幾天
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商品訊息描述:
主要設施
- 97 間客房
- 24 小時櫃台服務
- 空調
- 自助洗衣
闔家歡樂
- 小廚房
- 炊具、餐具和廚具
- 瓦斯爐
- 微波爐
- 冰箱
- 獨立浴室
鄰近景點
- 位於上野
- 淺草寺 (1.6 公里)
- 東京晴空塔 (2.9 公里)
- 國立科學博物館 (1 公里)
- 東京國立博物館 (1.1 公里)
- 上野公園 (1.4 公里)
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
桃園機場捷運明天開放團體預約試乘，三月二日正式通車。總統蔡英文昨天試乘「總統級直達車」從台北站出發沿路不停靠，不到卅分鐘直抵機場第二航廈站；她說，等待廿年，實在太久了，勉勵通車前做好完善準備，讓大家覺得值得等待。
蔡英文昨天在機捷A1台北站視察自助預辦登機、行李託運服務的示範操作，並搭車前往第二航廈站；與營運後的直達車不同，這列總統專車直達第二航廈不到卅分鐘。她在車廂內研究座位邊手機無線充電裝置，下車後媒體問她是否舒適，她回頭笑比讚。
蔡英文致詞時說，機場捷運是大都市最重要的印象之一，因為一個都市最重要的建設和印象，就是當旅客走下飛機後交通工具的選擇。
交通部長賀陳旦表示，去年新政府上任後，中央、地方一起面對爭議，釐清問題。接下來要國人一同把這條捷運做好，台灣人的禮讓、秩序及文明行為是機捷最佳的行銷。他說，去年桃園機場旅客突破四千萬人次、達評比的大聯盟檔次，未來要比較的不只是機場服務，還有旅客抵達機場的準點率，不能只靠高速公路運輸。
桃園市長鄭文燦說，機捷通車後將完成北北桃一小時生活圈，看棒球、看病都行。二月二日起將舉辦為期一個月的試營運，前兩周團體受邀試乘每日約一至二萬人次，二月十六日起後兩周的自由試乘每日約四萬人次，預估一個月搭乘人數可望突破七十萬人次。正式營運通車，會提供第一個月票價五折優惠。
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工商時報【曾萃芝╱台北報導】
稅負過重，管制過嚴，台股日量低迷等利空衝擊，KY股難為，大股東賣股潮四起，如東科-KY（5225）、台南-KY（5906）等12檔KY股，若以未還原權值計算，泰半大股東賣超，股價也跟進重挫。
據統計，目前KY股在台掛牌有93檔，但42檔股價已跌破承銷價，佔整體KY股比重高達45.2％，追蹤自掛牌來，董監及其關係人持股減少家數也高達38檔，佔比高達38％，業界呼籲政府應強力重視此危機。
福邦創投董事長黃顯華認為，稅負過高，管理過嚴苛等因素，導致台股量能不振，在恐陷入流動性危機下，KY大股東才會想賣股求現，導致近半數跌破承銷價，政府如何把量能做大，才能留住KY股公司派的心，再談如何做大台股大餅。
元大投顧經理薛舜日指出，台股因殖利率高達近5％，在全球股市中名列前茅，股淨比及本益比約16倍及1.6倍，在全球股市中也屬偏低，經濟狀況良好，匯率穩定等優勢，台商在海外企業因受政府鼓舞鮭魚返鄉回台掛牌，目前KY股已有達93檔。
薛舜日說，但不幸因台股日量直落，陷入流動性不足危機，但台股真是萬萬稅，KY企業不堪日量低迷，流動性不足，稅負過重，管制過嚴等因素，公司派及大股東已現賣股潮。
薛舜日也表示，KY股股利屬境外所得，股利稅負較低，也免繳二代健保補充保費，但KY股的公司稅法較複雜，若屬地屬美國的KY公司，取得股利恐需向美國國稅局繳稅，投資人仍需仔細了解這些租稅風險。
東科-KY董監持股張數自掛牌以來，減幅高達92％，由於獲利最高峰，EPS曾經高達5.1元，但去年估計僅在1元附近，股價較承銷價跌幅也高達47％。
台南-KY在掛牌當年仍是有獲利的公司，但迄今連虧5年，每股淨值僅剩下6.6元，目前股價也離當年承銷價跌幅環保生態旅館達75％。
其它掛牌後股價大跌公司還包括欣厚-KY，涉嫌旅遊住宿比價網於102～103年間聯手拉抬股價，再陸續出脫持股，套利2.3億元，前總經理去年初被依違反證交法起訴。
光麗-KY更在掛牌後隔年即出現大幅虧損，2015年EPS為虧損4.6元，去年前三季也大虧損高達3.84元，仍未見任何起色，股價也離掛牌價越來越遠，2016年底收盤8元，累計跌幅高達77％。
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